时间：2019-02-18
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立体车库在城市化建设中越来越常见了，出于不同的设计，不同类型的立体车库拥有不同的特点。通过下表对比，就可以看出，齐星立体车库的有点很明显，非常适合小区、企事业单位、医院等原地扩增车位的项目。请看下表：
| 类型 | 优点 | 缺点 | 单套存容量 | 单车最大进（出）时间/s |
|---|---|---|---|---|
| 升降横移类停车设备（PSH） | 型式多，规模可大可小，适应性较强 | 一套设备只有一个出入口，占地面积较大，车位距离过近，停车车门易碰触旁边车辆，运行过程不具有防止倾斜坠落功能 | 3-43 | 35-170 |
| 垂直循环类停车设备（PCX） | 可独立也可多台组合，占地面积小，每台设备都有一个出入口，存取方便，耗电量为普通车库35% | 机械式停车设备有钢结构出入门，刚使用需要一定适应时间 | 5-50 | 存容量≤10辆，≤90；存容量＞10辆≤50辆，≤180 |
| 多层循环类停车设备（PDX） | 无需坡道，节省占地，自动存取，适用于地形狭长且地面只有一个出入口 | 设备结构复杂，故障率高，取车时间过长，实用性差 | 6-46 | ------- |
| 水平循环类停车设备（PSX） | 省去进出车道，适用于狭长地形的地方，降低通风装置的费用 | 平动机构导轨易磨损，一般只有一个出入口，存取时间较长，实用性差 | 10~40 | ------- |
| 平面移动类停车设备（PPY） | 准无人方式，每层车台和升降机分别动作，提高出入库速度 | 设备结构复杂，故障率高，取车时间过长，实用性差 | 12-130 | ≤200 |
| 巷道堆垛类停车设备（PXD） | 全封闭，存车安全，适用于大型密集式停车 | 设备结构复杂，故障率高，取车时间过长，实用性差 | 30-200 | 存容量≤120辆，≤200；存容量＞120辆，≤250 |
| 垂直升降类停车设备（PCS） | 空间利用率高，安全措施和消防系统足够 | 设备结构复杂，故障率高，实用性差 | 7-56 | 一般用途的≤120 |
| 汽车专用升降机（PQS） | 代替汽车进出库的斜坡道，节省空间，提高土地利用率 | 一般配套用于没有自走式坡道的车库 | ------- | ------- |
| 简易升降类停车设备（PJS） | 结构简单，操作容易，可任意迁移，搬迁安装 | 整体结构设计不科学，力学结构不合理，有较大安全隐患 | 1-3 | 30~110 |
由此可见，齐星立体车库的优势在于既可以在室外原地扩建，也可以配合钢构直接建设立体循环车库整体建筑，无论是占地面积还是结构稳定性方面，都比平移式要可靠。每座停车设备一个入口，采用先进算法，存车取车时间平均短，而且多设备并存的效率比整体停车建筑的一两个入口更高。
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