房车“贵”在哪里 购买房车必须要搞清楚的问题之一

房车进入中国市场开始，到如今蓬勃发展的现状，对广大大众来说，依然有一个问题没有找到答案。就是“房车怎么还是这么贵呢？”

房车的价格其实在国内从几万到数百万都有，大多数都在20-50万上线。而市场上很多同样底盘的车型，比如皮卡，也不过十几万。那么改装成房车之后为何价格比翻番还要高呢？房车的不就是往底盘上装了一个壳，安装了一些电器等等吗，也值不到那个价格啊？

湖北齐星房车-中国十大房车品牌

那么房车的价格是由哪些部分构成的呢？

首先是底盘。改装厂使用的底盘和市面上也是一样的，价格差别不大，最多一个零售价和批发价的区别。但是改装车要上牌，车辆类型必须是“专用车辆”，意味着必须需要有配套的公告。厂家申请公告是有成本的，有时候可能申请的公告到最后没有生产，但是成本都会算在厂家的生产成本里面。虽然不会每台车单独去计算公告费用，但是企业的运营成本是要提升的。

然后就是底盘本身的价格决定的。比如齐星改装依维柯的房车，有国产底盘和进口底盘。在参数配置配件上有不同，还有其他方方面面加成，都会让整个成品的价格不一样。

那么最重要的一个问题就是，改装成本的高低。这包含两个方面：用材用料、设计施工。不同品质的用料，会决定最终产品的价格。比如使用板材的环保程度，成本和购买者得到的健康体验是成正比的。另外还有很多加装的电器，虽然从功率功能等方面还没有普通家电强大，但是价格却比普通型号家电还贵。这是因为房车空间有限，使用的电器组件一般都是在一定程度上定制的，所以产量和研发成本会决定这些电器的价格也会贵。

那么设计施工成本来说，一方面是考量一个改装企业的个性化改成程度，能如何把空间组合压榨到极致的同时，还要拥有相应的模具开发制造的能力，并且从安全的角度能保障最终的房车产品达到公告锁描述的品质。这一点在房车的价格构成中占据很大的一环。所以选择可靠易用的电器组件、并且通过设计施工把产品的重量、安全性、空间拓展完美融合在一起，是房车的价值所在。我相信做了几十年家装和几十年房车改装的师傅，在理念和细节上是觉得不会做一样的处理的。房车的使用体验，很多都是由细节决定的。

最后还有一个部分，就是销售成本。目前国内房车改装企业非常多，从产品档次和品质上都有所区别。但是最终把产品推向市场，还是需要很多销售宣传方面的投入的。改装企业的良性循环，必须要有足够的宣传投入。所以最终这个成本是要并入到产品之中去的。

所以综上所述，一台房车从底盘最终变成成品的房车，要经过科学设计、定制组件、建模制造、精细施工、精准推广等步骤，这些步骤中的所有成本不仅仅决定了房车的价格，还决定了房车的品质。